The 2-Minute Rule for gearbox kereta auto
The 2-Minute Rule for gearbox kereta auto
Blog Article
Akan tetapi jika selepas tukar minyak gear ia jadi demikian ada baiknya saudara periksa semula ,kadangkala minyak equipment auto yang terlalu banyak dimasukan menyebabkan rpm jadi tak menentu sebab solenoid sensor dalam gearbox tak boleh mengawal isyarat tukar equipment.
Dari segi brek juga begitu ,brek auto lebih mencengkam kerana hanya isyarat yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding handbook.Auto mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik.
Kereta akan mengauum/rpm akan ditinggikan sedikit tetapi jika RPM tinggi terlalu banyak adalah kerana:-
Degree minyak equipment tidak bermakna minyak gear auto tidak kotor,kelikatan juga sama,apa yang perlu ialah tukar minyak equipment dan auto filter dan pastikan housing filter diservis dari habuk dan kotoran.
Ramai memilih untuk memandu kereta automatik kerana cara pemanduan yang lebih mudah berbanding kereta manual.
Dengan melakukan persediaan awal yang betul, proses pengiraan nisbah gear akan menjadi lebih lancar dan tepat.
Masalah pin ni masalah biasa jika tau dimana tempat ingin dibuka dan baiki.Ada lebih baik saudara hantar kepomen biasa untuk dua2 masalah tersebut.
Dengan memahami langkah-langkah pengiraan yang tepat, anda dapat menjimatkan kos penyelenggaraan dan meningkatkan pengalaman pemanduan.
Manakala bagi kereta guide pula, anda hanya perlu menukar minyak equipment, mounting dan juga kabel gear.
saya mempunyai kelisa LE 2004. Baru2 ini menghadapi masalah untuk menggerakkan kereta setelah berhenti di traffic mild.
masalah gearbox masuk air ni memang tak boleh di tolong lagi,dah ketat sebab gearbox kereta auto ada air,mau tak mau kena lah guna khidmat tow trak.
kereta sentiasa berada dalam keadaan the best possible, lakukan pemeriksaan dan penyelenggaraan mengikut saranan yang disyorkan. Kebiasaannya, anda perlu lakukan servis gearbox
Dalam beberapa keadaan, bunyi bergeser mungkin berlaku akibat dari proses pertukaran equipment yang tidak betul.
Hal ini boleh menyebabkan peningkatan geseran yang boleh mengakibatkan keausan gear serta pemanasan berlebihan dalam gearbox.